Ako vyrobiť baldachýn?

Obsah
  1. Vlastnosti, výhody a nevýhody
  2. Z čoho je to vyrobené?
  3. Stavebný proces
  4. Krásne príklady

V posledných rokoch sa výroba prístreškov pre rôzne potreby v letných chatách stala pomerne populárnym zamestnaním. Sú vytvorené nielen ako dekorácie na dvor, ale aj ako ochrana pred nepriazňou počasia. Dizajn prístreškov má mnoho variácií a môže sa líšiť tvarom strechy a umiestnením. Medzi touto odrodou stojí za to venovať pozornosť konzolovým prístreškom, ktorých dizajn má niektoré vlastnosti. Môžu byť zakúpené hotové alebo postavené nezávisle, čo netrvá veľa času a úsilia, pretože všetky materiály vrátane výkresov sú k dispozícii všade.

Vlastnosti, výhody a nevýhody

Charakteristickým znakom konzolových prístreškov je prítomnosť podpier iba na jednej strane. Tento dizajn je celkom praktický: nie je ťažkopádny, zaberá malú plochu na mieste a plne zvláda svoje úlohy.

Takéto markízy majú oproti iným typom množstvo výhod, no nie sú ochudobnené ani o nevýhody.

Výhody:

  • kompaktnosť;
  • schopnosť odolávať ťažkým nákladom (do 200-250 kg na 1 m2);
  • kapacita, ktorá je určená veľkosťou strechy;
  • možnosť príchodu z ktorejkoľvek z troch strán;
  • úspora materiálu / času počas výstavby;
  • možnosť kedykoľvek rozobrať.

Slabé stránky:

  • nedostatok bočnej ochrany pred vetrom / zrážkami;
  • nedostatok ochrany pred mrazom v zime;
  • nebezpečenstvo zrútenia konštrukcie.

Konzolový prístrešok je možné použiť ako na 24-hodinové umiestnenie automobilov, tak výlučne na deň, ak je v blízkosti domu garáž.

Je to skrátka skvelý spôsob, ako vyriešiť problémy s umiestnením vozidiel na mieste.

Z čoho je to vyrobené?

Konštrukcia akéhokoľvek prístrešku pre auto pozostáva z rámu a krytu. Rám je vyrobený z dreva alebo kovu a zahŕňa vzpery (nosné nosníky), výstužné prvky (priečníky), priehradové nosníky a krokvy. Všetky prvky je možné zakúpiť hotové alebo vyrobené sami.

Pri výbere materiálov by ste sa mali riadiť niektorými pravidlami. Rám hotovej konštrukcie musí byť pevný a odolný a náter zase ľahký, aby sa predišlo zvýšenému namáhaniu nosných prvkov. To zabezpečí robustný dizajn vášho stroja.

Drevené trámy sú náchylné na rozklad, vyznačujú sa nízkou pevnosťou a odolnosťou proti opotrebovaniu. Preto sa odporúča použiť kovové podpery.

Musia byť včas ošetrené špeciálnymi prostriedkami, aby sa zabránilo korózii.

Ako povlak sa používa polykarbonát, menej často vlnitá lepenka. Táto voľba je spôsobená kvalitatívnymi charakteristikami materiálov. Polykarbonát má oproti vlnitej lepenke množstvo výhod:

  • priesvitnosť - čiastočne prepúšťa svetlo, okrem ultrafialového žiarenia;
  • požiarna odolnosť - topí sa, ale nehorí;
  • nevýznamná zvuková izolácia;
  • jednoduché čistenie - nečistoty sa ľahko umyjú vodou;
  • veľký výber farieb.

Stavebný proces

Navrhovanie baldachýnu je možno jednou z najnáročnejších úloh. Tento problém by sa mal brať vážne, aby budúca štruktúra mohla vydržať ťažké bremená. V opačnom prípade sa v zime zrúti spolu so snehom na aute.

Mali by ste začať s kresbou. Uľahčí ďalšiu prácu pri hľadaní materiálov a budovaní baldachýnu vlastnými rukami. Môžete si urobiť kresbu sami alebo použiť hotové, ak nie ste pripravení vykonať výpočty alebo sa bojíte, že návrh sa ukáže ako neudržateľný. Veľkosti prvkov sú variabilné, musia sa vypočítať s prihliadnutím na voľný priestor na mieste, počet áut, ako aj náklady na materiál.

Na poznámku! Prístrešok sa inštaluje na miesto, kde bude otvorená pozdĺžna strana chránená pred poryvmi vetra plotom, inými budovami alebo vysokými kríkmi.

Proces výstavby pozostáva z nasledujúcich krokov.

  1. Vyvŕtajte otvory pre regály do hĺbky 1,5 m, do priemeru 30 cm.
  2. Nainštalujte do nich nosné nosníky a vyplňte otvory betónom. Zvyčajne na jedno auto stačia 3-4 nosníky inštalované vo vzdialenosti 1 m od seba. Je tiež možné použiť dva paralelné nosníky držané spolu s priečnymi stojinami namiesto jedného.
  3. Počkajte, kým betón úplne nevytvrdne.
  4. Privarte priečny nosník na vrch stĺpikov.
  5. Zostavte väzníky a umiestnite ich na vrch konštrukcie.
  6. Vystužte konštrukciu zhora paralelnými krokvami v krokoch po 1 m.
  7. Zaistite polykarbonátový kryt. Krokvy a polykarbonát musia nevyhnutne vyčnievať za konštrukciu v rovnakej vzdialenosti (~ 10-20 cm).

Krásne príklady

Spomedzi možných možností pre konzoly je najspoľahlivejšia kombinácia kovového rámu s polykarbonátovým povlakom. Tento dizajn zabezpečuje trvanlivosť konštrukcie.

Ako vidíte, nosné nosníky sú umiestnené vo vzdialenosti najmenej 1 meter od seba, v množstve 3-4 pre jedno auto. Nosníky sú namontované na regáloch pozdĺž okrajov polykarbonátových dosiek.

Poznámka! Neodporúča sa inštalovať ďalšie priehradové nosníky v strede plechov. Pevnosť celej konštrukcie sa tým nezvýši a výrazne sa zvýši pravdepodobnosť poškodenia polykarbonátu v týchto miestach silným krupobitím.

Krokvy spolu s krytinou presahujú o 10-20 cm nosnú konštrukciu, čo zabezpečuje rovnomernejšie rozloženie tlaku na strechu konštrukcie.

Na dvore pri bráne alebo pred garážou je inštalovaný prístrešok, vďaka čomu tam majiteľ nemusí zakaždým nechávať auto. Dizajn bude ešte úspešnejší, ak voľný okraj čiastočne zakryje plot, stromy, kríky alebo dokonca stena domu alebo iných budov.

Experimentujte s možnosťami prístrešku pre vaše auto a pamätajte: ak sa dodržia tieto dôležité body, váš „dočasný prístrešok“ vydrží mnoho rokov a stane sa trvalým miestom pre auto.

Čo je to baldachýn, pozri nižšie.

bez komentára

Komentár bol úspešne odoslaný.

Kuchyňa

Spálňa

Nábytok